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    目前很多新能源汽车用的是限控刹车踏板了，可是像这种安全事故我还是头一回听闻，因此小米这一波坚持智己，是否会想暗渡陈仓呢，用磕自身的人气来转移公众的视线，假如真的是那样，那么这个公关手段就有些太可怕了。

    4 月 8 日信息，有网友爆料称，高合汽车迈进白衣骑士，阿维塔已与高合做到并购协议。对此事，阿维塔关联部人士回应，该信息与实际不符。

    小米集团（）关系部经理王化回复称，4月1日早上11点半左右，厦门的门店店员在带客户试架路上，突发性异响后泊车，发现全车情况平稳，汽车底盘无异常，因此把车正常的开去店里；通过店里详尽检验，发现是一颗石子进入刹车片部位，导致异响；将石子取出后，异响清除，恢复过来。

    如何应对公关危机

    智己汽车与小米汽车在4月9号、10号二天持续暴发多局公关大战，小米手机汽车明确表示休战，而智己汽车还始终保持备战状态。

    原本想写一篇文章争辩一下“第一财经”的“一个新的‘山寨车’”，现如今没兴趣了。在我国新能源汽车市场不用“领域百草枯农药”，品牌推广和网络公关经验丰富的手机圈企业应当做好表率。返回搜狐，点击查看

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