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    这一套互联网技术玩法真的是八面玲珑、八面玲珑、四两拨千斤。也是见解称，下面传统车企的市场公关精英团队需要调整一下了，是多少费用预算做了多少实际效果，都得像小米比一比，起码第一步是老总开通微博。

    对于此事，有网友在小米集团关系部经理王化的微博区提出问题，对友商极致还原宣传海报的事如何看？王化回复说，这种行为我有些无法以大度的媒体公关销售话术来解答，确实有些和上汽汽车的观念相悖。

    圈中略微了解小米一点的人都清楚，雷总是公认的“省吃俭用”，当初做手机，给阿黎说的是零费用预算，以致于那时候跟小米关系部用餐，你作为媒体教师，还要倒贴钱；这场发布会，传统式小米企业的媒体小伙伴们，几乎都没有受邀，到现场的大多都是更专业的汽车媒体，早已引起了很多不满意。

    危机公关新闻发布会

    28.小米为所有汽车厂家上生动的一课，就是要玩流量，怎样用户至上，怎样不在意汽车新闻媒体。媒体公关PR全是有节奏的，标价这些小细节应该都是他们自己弄得，企业邮件泄漏，当晚召开会议，劝服高管和董事，和谁争执半小时，这种套路太深。即便如此，他依然超过预估。小米全部的玩法是一种新形态，小米雷军本身就是一个非常自媒体平台，吴昊不也是是这样的吗？

    此外，及其一起造成在武汉的交通事故，一辆海湾深蓝色小米SU7在转弯时造成飘移，控制不了撞到马路上。相关人员解释道，根本原因是消费者转弯时加速过快，加上前一天晚上下雨，地面湿滑，导致安全生产事故。而另一起相关异响和渗油的事件中，小米企业集团关联部经理王化回复说，那也是一颗石子进到汽车刹车片部位所导致的异响，系统检测后将石子取出，异响消散。

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