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    小米汽车与智己汽车的媒体公关对决还没有结束，日前又有疑是保时捷人士对小米汽车在SU7上市发布会上列出的保时捷Taycan主要参数提出了质疑。

    “一开始，智己汽车内部可能并没有料想到会闹得满城风雨，也忽略了顾客先前脑海中对国营企业的刻板印象、及其处在追逐影响力竞争对手猜疑，如蹭小米关注度、为了能销售量没有底线的抵毁小米的负面想像。”赵新利强调，危机公关处理应该首先判断舆情严重程度，对于发招才可以平复怀疑，要构建内部舆情等级分类管理体系，相匹配解决。

    但对于90%之上欠缺“公关力”的餐饮业而言，开展“品牌势能”修炼是一场刻不容缓的事件，不论你是创办人，或是CEO经理，亦或知名品牌公关工作人员；都应该懂得如何借力使力“取势”，应对品牌危机事件时明白“制危”，与此同时快速掌握公关力修炼几个关键专用工具，最大限度根据公关方式为企业加仓。

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    整合营销传播专业是一个综合型的行业，它希望通过不一样的营销手段来传播企业的品牌形象和商品信息。在这个专业中，学生能够学习怎么开展市场调查、制订营销战略、设计广告和公关活动策划，并利用数字媒体技术进行宣传。整合营销传播专业毕业生还可以在广告传媒公司、公关策划公司、市场营销部门、媒体公司和互联网公司等各个行业学生就业。

    往日两家企业相互之间借势营销，打口水战，相近的事情其实许多。如同何小鹏跟雷军、李书福跟小米雷军都打了口水战。这种方法从it行业植入到汽车行业，打一打口水战，成本比较低，大家也想要吃瓜关心，能够帮商品快速建立销售市场认知能力，因此，这也逐渐成为了汽车企业经常所使用的一个效率非常高的营销手段了。所以今天智己和小米事件，算得上是小米也给汽车行业上了一堂媒体公关课。

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