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    回过头看小米车辆发布会之后的碰瓷儿式营销，特斯拉也是有隐晦的反应，小米SU7的发布会是3月28日，特斯拉创始人埃隆马斯克很快就在社交平台上发了一段话，然后由特斯拉我国区的媒体公关责任人分享来：“对于任何技术性得分的正确打开方式不应该是和竞争对手进行对比（因为这个太简单了），而是要及与物理极限进行对比。”

    4 月 8 日信息，有网友爆料称，高合汽车迈进白衣骑士，阿维塔已与高合做到并购协议。对此事，阿维塔关联部人士回应，该信息与实际不符。

    2023年3月26日，因自述

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    应对小米媒体公关及其大众社会舆论，零晨00:47，智己汽车集团关系部正式公布致歉函，称因为精英团队内容审核出错出现关键参数错误，回应小米SU7 Max版前后左右电机全部采用SiC氮化硅控制模块，对于此事对小米汽车大众道歉，而且还表明小米车是其尊重的市场竞争同伴。

    假如保时捷公关部，按@小米新闻发言人 的性子，可以说：“小米作为知名企业，当众发布会上很多标明保时捷新产品的错误报告，尤其是对2款并未发售车型展开了不正确的关键参数批露，因涉嫌侵犯商业秘密，并错误判断了大众与用户认知，在这里敦促小米企业畅快回应并正式致歉！”

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