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    智己汽车三次不一样官方网主体道歉，从联席会CEO到关系部再从公司层面，是小米官方三次强势敦促出来的结果，也侧面反映出了智己针对问题本身欠缺敬畏之心。

    在小米汽车层面的持续警示下，4月9日00:47，智己汽车则在官方微博发布包着企业公关部公章的宣布致歉函，对智己L6技术性在发布会上给予错误标明做出回应，同时向小米汽车公布道歉。

    台媒但是有事没事就在那里闭上眼夸大S和具俊晔，还被网友怀疑收款帮她们一家人漂白媒体公关，可是冲着具俊晔最新优惠活动生图，吹捧他外型更酷帅，还是有点太自取其辱了吧！

    危机公关解决方案

    智己汽车与小米汽车的这场媒体公关对战，暴露出前面一种在营销战略与突发事件处理上的短板，并且也揭露了现阶段汽车市场市场竞争的新方向：总流量大佬进入，加重了领域“主导权”之战。在这样的情况下，不管智己或是小米，甚至别的汽车生产商，都必须要重归产品实质，以用户需求为出发点，给予真真正正有意义、有潜力的产品，能够市场竞争中站稳脚跟。

    4月9日零晨，智己则在官方微博发布盖有智己汽车科技公司关系部公章的致歉函，认可在对比最近平级总流量关注的小米SU7产品力详细介绍环节中，因为精英团队内容审核疏忽，导致一处关键参数错误标明。

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