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    小米汽车与智己汽车的媒体公关对决还没有结束，日前又有疑是保时捷人士对小米汽车在SU7上市发布会上列出的保时捷Taycan主要参数提出了质疑。

    虽然智己错标小米主要参数所引发的危机公关处理在设计上合乎“黄金24钟头”标准，但智己发布会中刘涛的另一段“赞颂痛苦”的说辞却遭总流量缠身。这一次是缺少对职工的敬畏之心，因此在各类社交网络平台导致了众怒。

    不清楚，智己公关部的第二封致歉信（第三次致歉），到底是迫不得已被米糊围堵和舆论压力？或是上海汽车集团标准的？抑或是看到了上边这条建议，并立即采纳了。

    如何处理危机公关

    也是有眼尖的网友曝，致歉信的公章，居然是公关部。「公关部还能刻公章？这自身刻有萝卜章吧？公司法规定全部公章必须公安局备案，如何整出一个公关部的章？」

    智己汽车三次不一样官方网主体道歉，从联席会CEO到关系部再从公司层面，是小米官方三次强势敦促出来的结果，也侧面反映出了智己针对问题本身欠缺敬畏之心。

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