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    不清楚，智己公关部的第二封致歉信（第三次致歉），到底是迫不得已被米糊围堵和舆论压力？或是上海汽车集团标准的？抑或是看到了上边这条建议，并立即采纳了。

    4月10日在下午，一名宝洁公司的公关人员回电记者称，在互联网上注意到相关信息后非常重视，第一时间与工厂对生产工艺和流程进行了积极主动排查。

    餐饮业不乏在“公关”上做得非常好的例子，尤其是像肯德基、麦当劳、星巴克咖啡这种全世界连锁加盟餐饮巨头，她们设立了更专业的公关精英团队，有着完善的“公关管理体系”，不论是内部结构公关，或是在外界新闻媒体公关、政府部门公关、顾客公关等各个方面，都可以从容应对。

    什么是公关危机

    自小米SU7新品发布会后，各大生产商仿佛都后遗症上 “总流量焦虑情绪”，短短的不上半月的时间也，小米汽车直接被凯迪拉克汽车阴阳了一番，这回被智己来了一个【敷面放大】，真的是说对了如今流量至上这一景儿。智己汽车和小米汽车的这场媒体公关战，的确靠生产制造矛盾达到品牌营销最大程度地目地，但结果呢？

    往日两家企业相互之间借势营销，打口水战，相近的事情其实许多。如同何小鹏跟雷军、李书福跟小米雷军都打了口水战。这种方法从it行业植入到汽车行业，打一打口水战，成本比较低，大家也想要吃瓜关心，能够帮商品快速建立销售市场认知能力，因此，这也逐渐成为了汽车企业经常所使用的一个效率非常高的营销手段了。所以今天智己和小米事件，算得上是小米也给汽车行业上了一堂媒体公关课。

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