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    小米集团（）关系部经理王化回复称，4月1日早上11点半左右，厦门的门店店员在带客户试架路上，突发性异响后泊车，发现全车情况平稳，汽车底盘无异常，因此把车正常的开去店里；通过店里详尽检验，发现是一颗石子进入刹车片部位，导致异响；将石子取出后，异响清除，恢复过来。

    整合营销传播专业是一个综合型的行业，它希望通过不一样的营销手段来传播企业的品牌形象和商品信息。在这个专业中，学生能够学习怎么开展市场调查、制订营销战略、设计广告和公关活动策划，并利用数字媒体技术进行宣传。整合营销传播专业毕业生还可以在广告传媒公司、公关策划公司、市场营销部门、媒体公司和互联网公司等各个行业学生就业。

    早就在2023年，电子商务大佬京东刘强东先生就表明“不要跟小米雷军比营销推广”，在雷总温文儒雅表面之下，它的战略思想、品牌宣传、媒体公关营销推广以及对于产品的定义能力远非常人相比。和以往红米手机上市前全攻全守的加热不一样，应对小米集团进到汽车产业里程碑事件，全部小米集团和雷总却表现的出现异常不张扬。尤其是掌门雷总，俨然是从学生的姿态向比亚迪王传福等行业老前辈和各界领域大佬虚心求教。作为一个年净利润2000多亿元上市公司CEO，雷总本身就是一位创投圈大佬，至今早已投了千余家企业，他个人能力和市场地位都毋庸置疑。但是，他主要是以谦逊虚心请教的姿态进入汽车交易市场。

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    智己的回复，更像一个新闻媒体应对“媒体公关一言堂”以外的另一重响声，因为那是小米官宣内容，若以其它的角度来寻找另一个结论，而且这个结论与官宣迥然不同，都要被钉进不正确的立场上，遭受社会舆论的批判。

    对于此事华为公司新闻发言人持续在社交平台上传出3条申明，“拒绝接受本人漫不经心的非正规道歉，督促智己宣布道歉。”4月9日零晨00:47分，智己汽车官方号发布加盖智己关系部公章的致歉函。在下午16:11分，智己再度发布有智己公司印章的道歉信。

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