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    小米汽车与智己汽车的媒体公关对决还没有结束，日前又有疑是保时捷人士对小米汽车在SU7上市发布会上列出的保时捷Taycan主要参数提出了质疑。

    #智己汽车致歉函#：因为内部审计发生疏漏，向小米汽车道歉。4月9日零晨，@IM智己汽车 公布致歉函：在刚刚结束的「超越一切憧憬」智己L6非常智能轿车新品发布会环节中，对比最近平级总流量关注的小米SU7产品竞争力详细介绍环节中，因为精英团队内容审查疏漏，导致一处关键参数错误标明。零晨发致歉函，盖关系部的章，具体内容还吹捧一遍自己车，咱就是说，这歉道得很难评！！[哼]

    红星资本局4月8日信息，今天就有网友爆料称，高合汽车迈入白衣骑士，阿维塔已经与高合达到并购协议。对于此事，阿维塔关系部人士回复，该信息与事实不符。

    危机公关的作用

    自小米SU7新品发布会后，各大生产商仿佛都后遗症上 “总流量焦虑情绪”，短短的不上半月的时间也，小米汽车直接被凯迪拉克汽车阴阳了一番，这回被智己来了一个【敷面放大】，真的是说对了如今流量至上这一景儿。智己汽车和小米汽车的这场媒体公关战，的确靠生产制造矛盾达到品牌营销最大程度地目地，但结果呢？

    2021年9月，河北省唐山市股东检举事情在业内局部性疯转。那时候，苗头在一家已崩盘一年多、已经苦苦等待万科伸出援手的上市房企，做品牌公关工作中。我心里想，糟了，这件事情假如搞大了，万科根本没时间和精力救大家成功？

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